<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعدّ خبراء فضاء يابانيون وفرنسيون لإطلاق مركبة غير مأهولة لاستكشاف قمري كوكب المريخ وجمع عينات من أحدهما من شانها أن تتيح التعمّق في فهم نشأة المجموعة الشمسية وظهور الحياة على كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن هذه المهمّة أيضا، والتي أطلق عليها اسم "مارشن مونز إكسبلورايشن" (ام ام اكس)، أن ترسي أسسا لدراسة أعمق لكوكب المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تُقلع المركبة، التي كُشف النقاب عنها هذا الأسبوع، من مركز تانيغاشيما الفضائي في جنوب اليابان، على أن تبقى في مدار المريخ نحو ثلاث سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي ستحاول الهبوط على سطح القمر فوبوس بهدف جمع 10 غرامات على الأقل من تربته، فيما سيجري الروبوت "IDEFIX" مسحا لسطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللمريخ قمران يدوران حوله، يطلق على أحدهما اسم فوبوس، وعلى الثاني اسم ديموس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستراقب المركبة كذلك ديموس، لكن من دون الهبوط على سطحه. ثم تعود إلى الأرض وتحطّ في أستراليا في العام 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عوامل تشكّل الحياة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأمل وكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) أن تساعد هذه المهمّة في فهم كيفية تشكّل المريخ وقمريه، وهي خطوة أساسية لفهم نشأة النظام الشمسي برمّته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير إحدى النظريات حول نشأة القمرين المريخيين، تُعرف بنظرية "الأثر"، إلى أنهما تشكّلا بعد اصطدام جسم فضائي بالكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما نظرية "الإمساك"، فقوامها أن القمرين هما كويكبان آتيان من تخوم المجموعة الشمسية "أمسكت بهما" قوّة جاذبية المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تحديد الفرضية الأصحّ أن يساعد في فهم ظروف تشكّل بيئة مؤاتية للحياة على الكواكب التيلورية، وهي الكواكب الصخرية الأقرب إلى الشمس، أي عطارد والزهرة والأرض والمريخ، بحسب ما أوضحت وكالة الفضاء اليابانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال باتريك ميشيل عالم الفيزياء الفلكية الفرنسي المشارك في مشروع "IDEFIX" إن هذه المهمة ستلقي الضوء على الطرق التي انتقل بها الماء والعناصر السريعة التبخر والمواد العضوية من خارج المجموعة الشمسية إلى الكواكب الصخرية داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "في حال كان فوبوس وديموس من بقايا شبكات النقل البدائية تلك، فهما قد يختزنان مؤشّرات على نشأة الحياة، أو تحديدا على مسار نقل المواد الأساسية الضرورية لظهور الحياة على الكواكب الصخرية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> محطة فضائية طبيعية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت وكالة الفضاء اليابانية أن المهمّة ستدرس احتمال استخدام فوبوس "محطّة فضائية طبيعية"، أي جعله قاعدة للانطلاق منها لدراسة أعمق للمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومهمّة "ام ام اكس" هي ثمرة تعاون بين الوكالة اليابانية والمركز الوطني للدراسات الفضائية في فرنسا (سي ان اي اس) والمركز الفضائي الألماني (دي ال ار) ووكالة الفضاء الأميركية (ناسا).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل هذه المهمّة، انقلبت المركبة اليابانية غير المأهولة "سليم" خلال محاولتها الهبوط على القمر سنة 2024، لكن تسنّى لها نقل بيانات وهي صمدت لعدّة ليال قمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولليابان باع أيضا في استعادة العيّنات الفضائية. ففي العام 2020، جلبت المهمّة غير المأهولة "هايابوسا 2" عيّنات من الصخر والغبار من سطح كويكب على مسافة مئات ملايين الكيلومترات من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مهمات مشابهة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه المهمة ليست الوحيدة التي تسعى إلى جلب عيّنات إلى من كوكب المريخ إلى الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد سبق لمركبة "بيرسيفيرنس" التابعة لوكالة الفضاء الأميركية (ناسا) أن جمعت عينات، بعد أن حطّت على سطح المريخ في العام 2021. لكن الإدارة الأميركية تخلت عن هذه المهمة بعد تصويت في الكونغرس في يناير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك أعلنت الصين نيّتها إطلاق المركبة "تيانوين-3" حوالى العام 2028 بهدف جلب عيّنات مريخية إلى الأرض في 2030 تقريبا، أي قبل سنة من "ام ام اكس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت مهمّة "تيانوين-1" في إنزال الروبوت المتنقّل "جورونغ" على سطح المريخ في 2021، في أحد أبرز إنجازات البرنامج الفضائي الصيني.</div></p>

مهمة فضائية يابانية إلى قمري المريخ لسبر أغوار نشأة النظام الشمسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُرجَّح أن تكون الطبقة العليا من صاروخ تابع لشركة "سبايس إكس" قد ارتطمت عرضيا بسطح القمر الأربعاء، في حادث لا يشكل أي خطر على الأرض لكنه يُتوقع أن يخلّف فوهة على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين لم يصدر تأكيد رسمي حتى الآن على اصطدام الطبقة العليا من صاروخ فالكون 9 بالقمر، أشارت الترجيحات إلى أن الاصطدام حصل الأربعاء قرابة الساعة 6,35 بتوقيت غرينتش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتزم وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) التقاط صور لموقع الاصطدام عبر مسبارها القمري "لونار ريكونيسانس أوربيتر" والمسبار الكوري الجنوبي "باثفايندر لونار أوربيتر"، مع العلم أنّ توفر الصور سيستغرق أياما عدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان العلماء وهواة الفلك يأملون في مشاهدة سحابة الغبار والصخور والحطام التي نتجت عن حادثة الاصطدام وأضاءتها الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بنجامين فرناندو، الباحث في مختبر لوس ألاموس الوطني في نيو مكسيكو، لوكالة فرانس برس "لا نعرف حتى الآن مدى السطوع الذي ستبلغه هذه الظاهرة، وهذا هو أحد الأسباب التي تجعلنا نرغب في دراسة هذا الحدث".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبافتراض أن الوقود قد استُهلك بالكامل، قال الباحثون إن طبقة الصاروخ التي يبلغ وزنها نحو أربعة أطنان يفترض أن تكون قد سقطت بسرعة تقارب 8690 كيلومترا في الساعة بالقرب من فوهة أينشتاين في النصف الشمالي من القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المتحدث باسم ناسا جيمي راسل، في بيان تلقته وكالة فرانس برس "عدم وجود أي خطر على الأرض"، مضيفا "ستواصل ناسا تتبع الطبقة العليا للصاروخ لأغراض التدريب، ثم ستراقب موقع الاصطدام لأغراض علمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان صاروخ "فالكون 9" الذي صنّعته شركة "سبايس إكس" التابعة لإيلون ماسك، أطلق نحو الفضاء في يناير 2025 حاملا مركبتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادت طبقة الدفع إلى الأرض بينما بقيت الطبقة العليا التي استحالت حطاما فضائيا، في الفضاء لمواصلة نقل المركبتين الفضائيتين.</div></p>

ترجيح اصطدام جزء من صاروخ تابع لـ«سبايس إكس» بالقمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعادت صورة التقطتها وكالة ناسا قبل سنوات إشعال الجدل على مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما ادعى بعض المستخدمين أنها تُظهر شكلاً يشبه إنساناً يسير على سطح المريخ، في مشهد أثار موجة واسعة من التكهنات والتعليقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود الصورة إلى نوفمبر 2007، عندما التقطتها مركبة سبيريت الجوالة أثناء مهمتها لاستكشاف الكوكب الأحمر. إلا أنها عادت للانتشار مؤخراً بعد أن لاحظ مستخدمون جسماً صغيراً بين الصخور يبدو، للوهلة الأولى، وكأنه شخص يمد ذراعيه ويضع إحدى ساقيه أمام الأخرى، كما لو كان يسير فوق سطح المريخ، لكن وكالة ناسا حسمت الجدل، موضحة أن "الرجل" الظاهر في الصورة ليس سوى صخرة صغيرة، وأن شكلها المثير يعود إلى زاوية التصوير وتكبير الصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسرعان ما أطلق بعض المتابعين على الجسم لقب "بيغ فوت المريخ"، في إشارة إلى المخلوق الأسطوري الشهير. وانقسمت الآراء بين من اعتبر الصورة دليلاً محتملاً على وجود شيء غامض، ومن رأى أنها مجرد خداع بصري لا أكثر. وكتب أحد مستخدمي منصة ريديت: "يبدو الأمر مجرد ظل لصخرة"، بينما أكد آخرون، على سبيل المزاح، أنهم مقتنعون بوجود "بيغ فوت" على الكوكب الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الصورة الأصلية التي نشرتها ناسا تقدم تفسيراً مختلفاً تماماً. فالجسم الذي أثار الجدل ليس سوى تكوين صخري صغير لا يتجاوز ارتفاعه نحو 6 سنتيمترات، وقد بدا أكبر بكثير بعد تكبير الصورة واقتصاصها، ما أفقد المشاهد الإحساس بحجمه الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول العلماء إن ما يراه الناس هو مثال واضح على ظاهرة تُعرف باسم الباريدوليا، وهي ميل الدماغ البشري إلى رؤية أشكال مألوفة، مثل الوجوه أو الأشخاص، داخل أنماط عشوائية من الصخور أو السحب أو الظلال. ومع تعرض الصخور لرياح المريخ القوية على مدى ملايين السنين، تشكلت ملامح تجعل بعضها يبدو شبيهاً بأشكال بشرية عند النظر إليها من زوايا معينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المريخ لا يزال أحد أكثر الكواكب إثارة للاهتمام في البحث العلمي، فإن العلماء يؤكدون أن الظروف الحالية على سطحه تجعل الحياة، كما نعرفها، شبه مستحيلة. فغلافه الجوي رقيق للغاية ويتكون في معظمه من ثاني أكسيد الكربون، بينما يبلغ متوسط درجة حرارة السطح نحو 62 درجة مئوية تحت الصفر، ولا يستطيع الماء السائل البقاء مستقراً على سطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، لا يستبعد الباحثون أن يكون المريخ قد احتضن حياة ميكروبية قبل مليارات السنين، عندما كان أكثر دفئاً ورطوبة، وهو ما تواصل البعثات الفضائية البحث عنه حتى اليوم.</div></p>

صورة مذهلة من المريخ تشعل الإنترنت.. وناسا تكشف الحقيقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">جيمي سميث</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اكتشفت إحدى شركات التعدين أكبر رواسب لمعدن «تنجستن» في الولايات المتحدة، وهو معدن حيوي في صناعة الدفاع، وتعاني السوق المحلية نقصاً حاداً فيه، غير أن وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) تعرقل تطوير العمل في جزء كبير من منطقة امتياز الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الاكتشاف عقب برنامج حفر حديث نفذته «3 بروتون ليثيوم»، شركة تعدين المعادن الحيوية، في مشروعها «رايلرود فالي مينرالز»، الواقع في منطقة نائية من صحراء الباسن بشرق ولاية نيفادا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وموقف ناسا هو أن ثلث مساحة المساحة التي تطالب بها الشركة يغطي منطقة فريدة تستخدم في تتبع الإشارات الموجهة إلى الأرض عبر الأقمار الاصطناعية في الفضاء، وأن تعدين هذا الموقع من شأنه أن يهدد عملياتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كيفن مور، رئيس مجلس إدارة شركة «3 بروتون ليثيوم» ومديرها المالي «هذا معدن توقفت الولايات المتحدة عن تعدينه منذ عقد من الزمان وتعتمد الآن على استيراده، بينما تسيطر الصين على السوق العالمية وتحرك خطوطه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن السفارة الصينية في واشنطن ذكرت أن بكين «التزمت بالحفاظ على استقرار سلاسل الإمداد العالمية»، مضيفة أنه «سيتم منح التراخيص لطلبات تصدير التنجستن التي تمتثل للوائح التنظيمية ذات الصلة». وأضاف مور أن حجم الرواسب الاكتشافية «ليس مجرد قصة تعدين، بل هو قصة أمن قومي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدرت الشركة الخاصة، ومقرها نيفادا، حجم هذا المورد بـ 1.78 مليون طن، ما يجعله، إذا ثبتت جدواه التجارية، أكبر بأكثر من خمس مرات من ثاني أكبر رواسب للمعدن في الولايات المتحدة. وقدرت الشركة قيمة الاكتشاف بنحو 152 مليار دولار بناءً على الأسعار الحالية، التي قفزت بشكل صاروخي وسط نقص حاد في الإمدادات. ولا يشمل تقييم الرواسب المنطقة التي حظرت فيها ناسا أعمال الحفر حالياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد سوق التنجستن ارتفاعاً بنسبة قاربت 600 % منذ فبراير 2025 بسبب الطلب القوي من صناعات الفضاء والأسلحة والمعدات، إلى جانب تراجع الإمدادات الناتج عن قيود التصدير التي فرضتها الصين، التي تسيطر على 80 % من السوق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر التقرير أن رواسب ضخمة من الليثيوم والبورون والبوتاس تم قياسها أيضاً في قيعان ملحية شاسعة تحت الأرض ضمن مساحة 58 ميلاً مربعاً قرب مدينة إيلي، حيث تمتلك الشركة عقود إيجار وحقوق تعدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعطت إدارة ترامب الأولوية لمشاريع المعادن الحيوية في إطار سعيها لكسر قبضة بكين على هذا القطاع الاستراتيجي المهم. وأضافت مشروع «رايلرود فالي» إلى برنامج FAST-41 الفيدرالي، الذي يهدف إلى تسريع الموافقات، العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستحوذ النقص العالمي في التنجستن على اهتمام البيت الأبيض. وفي إطار السباق المتسارع على الموارد، تستعد الحكومة الأمريكية لتقديم نحو 1.6 مليار دولار لمنجم تنجستن مخطط له في كازاخستان، تطوره مجموعة تخطط للاندماج مع شركة صورية مدعومة من دونالد ترامب الابن وإريك ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضغط شركة «3 بروتون ليثيوم»، التي جمعت نحو 50 مليون دولار لمتابعة مشروعها، على إدارة ترامب والكونغرس لإلغاء حظر فيدرالي لمدة 20 عاماً فرض على أعمال التعدين والاستكشاف في مساحة 17 ميلاً مربعاً من المنطقة تم إقراره عام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفرض مكتب إدارة الأراضي هذا الحظر بناءً على طلب ناسا، التي تستخدم التضاريس الصحراوية المسطحة والقاحلة لمعايرة واختبار أجهزة الأقمار الاصطناعية لضمان إنتاجها لبيانات معيارية دقيقة.</div></p><p class='article-text'>وقال مور: إن قرار عام 2023 تم اتخاذه «وفق معلومات غير مكتملة»، وإن الشركة «تحاول العمل عبر القنوات المناسبة» للتمكن من استخراج المورد المحتمل لصالح الولايات المتحدة. وقال متحدث باسم ناسا إن موقف الوكالة لم يتغير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محللون، إن اكتشاف رواسب ضخمة للتنجستن في الولايات المتحدة سيرفع مستوى الاهتمام نظراً لقلة الإمدادات عالمياً، لكنهم حذروا من أن تطوير هذا المورد، حتى لو تم حل قضايا حقوق الأراضي، سيستغرق سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيموثي بوكو، المحلل في شركة أبحاث Eurasia Group: «عندما تكون الأسعار بهذا الارتفاع، فمن السهل إثارة الاهتمام بمشروع أو اكتشاف جديد كهذا. وربما يوجد حالياً العشرات من صغار المنقبين حول العالم يحاولون الاستفادة من الارتفاع الحالي في الأسعار». وأضاف «عليك أن تضع في الحسبان أن عمليات التطوير تبعد نحو 5 سنوات على أفضل تقدير، وهناك الكثير سيتغير بين الوقت الحاضر وذاك الحين».</div></p>

«ناسا» تعرقل اﻻستفادة من أكبر اكتشاف لمعدن «تنجستن» في أمريكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">يستعد عشاق الفلك حول العالم لمتابعة واحد من أكثر الأيام إثارة في سماء عام 2026، إذ يجتمع حدثان سماويان بارزان في يوم واحد ؛ كسوف شمسي كلي نادر يتزامن مع وصول زخات شهب البرشاويات إلى ذروتها، ليقدم مشهدا فلكيًا يجمع بين ظلام النهار ولمعان السماء خلال ساعات قليلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الظاهرتين لا تحدثان في اللحظة نفسها، فإن وقوعهما في اليوم ذاته يجعل 12 أغسطس موعدا استثنائيا في التقويم الفلكي، حيث سيشهد بعض سكان الأرض لحظات تختفي فيها الشمس كلياً خلف القمر خلال النهار، بينما يستعد آخرون ليلاً لمشاهدة عشرات الشهب وهي تعبر السماء في مشهد يشبه الألعاب النارية الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كسوف شمسي كلي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث الكسوف الشمسي عندما يمر القمر بين الأرض والشمس، فيحجب جزءا من ضوء الشمس عن مناطق معينة من سطح الأرض. وفي حالة الكسوف الكلي، يغطي القمر قرص الشمس بالكامل، ما يؤدي إلى ظلام مؤقت في وضح النهار وظهور الهالة الخارجية للشمس، المعروفة باسم الإكليل الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة "ناسا" سيحدث الكسوف الكلي في 12 أغسطس 2026، وسيمر مساره عبر مناطق محددة من العالم، من بينها جرينلاند وآيسلندا وشمال إسبانيا وأجزاء من شمال شرق البرتغال، إضافة إلى مناطق في شمال روسيا والمحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن رؤية الكسوف الكلي ستكون محدودة فقط بالمناطق الواقعة داخل المسار الضيق الذي يعبره ظل القمر، بينما ستشاهد مناطق أخرى كسوفا جزئيا، حيث يغطي القمر جزءا من قرص الشمس فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يصل الكسوف إلى الشرق الأوسط؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ضخامة الحدث، فإن منطقة الشرق الأوسط لن تكون ضمن نطاق الكسوف الكلي، ولن تشهد اختفاء الشمس بالكامل خلال هذا الموعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن معظم مناطق أفريقيا وآسيا لن تقع ضمن مسار الكلية، بينما قد تشاهد بعض المناطق الشمالية من القارتين كسوفا جزئيا بدرجات متفاوتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شهب البرشاويات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد انتهاء مشهد الكسوف، ستتجه الأنظار ليلًا نحو ظاهرة فلكية أخرى لا تقل جمالًا، وهي زخات شهب البرشاويات، التي تعد واحدة من أشهر زخات الشهب السنوية وأكثرها شعبية بين هواة مراقبة السماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصل البرشاويات إلى ذروتها خلال ليلة 12 إلى 13 أغسطس 2026، عندما تمر الأرض عبر مسار من الغبار والجزيئات الصغيرة التي خلفها مذنب سويفت-تاتل (109P/Swift-Tuttle).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تدخل هذه الجزيئات الغلاف الجوي للأرض بسرعة هائلة، تحترق نتيجة الاحتكاك، فتظهر في السماء على شكل خطوط ضوئية سريعة يطلق عليها عادة اسم "النجوم المتساقطة"، رغم أنها ليست نجوما حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز هذه الزخة بسطوع العديد من الشهب وكثرة عددها، ما يجعلها من أفضل الظواهر التي يمكن مشاهدتها بالعين المجردة، خصوصا بعيدا عن أضواء المدن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ظروف مثالية لمراقبة الشهب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحظى رصد البرشاويات عام 2026 بميزة إضافية، إذ سيكون تأثير ضوء القمر محدودا خلال فترة الذروة، ما يوفر سماء أكثر ظلمة وفرصة أفضل لمشاهدة الشهب الضعيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللاستمتاع بهذا العرض السماوي، ينصح الخبراء باختيار أماكن مفتوحة بعيدة عن التلوث الضوئي، مثل المناطق الصحراوية أو الريفية، مع منح العينين وقتا كافيًا للتكيف مع الظلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يحتاج رصد الشهب إلى تلسكوبات أو معدات خاصة، فكل ما يلزم هو النظر نحو السماء، خاصة خلال ساعات الليل المتأخرة وقبل شروق الشمس، حيث تكون فرص مشاهدة الشهب أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تشاهد الكسوف بأمان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على عكس الشهب، تتطلب مشاهدة الكسوف الشمسي احتياطات خاصة، إذ إن النظر مباشرة إلى الشمس خلال مراحل الكسوف الجزئي قد يسبب أضرارا خطيرة للعين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك يجب استخدام نظارات خاصة لمراقبة الكسوف مطابقة لمعايير السلامة، أو الاعتماد على وسائل رصد مخصصة. أما خلال مرحلة الكسوف الكلي القصيرة فقط، فيمكن لمن هم داخل مسار الكلية مشاهدة الشمس دون الحماية المعتادة، قبل عودة ضوء الشمس تدريجيا.</div></p>

الشمس تختفي والسماء تشتعل بالشهب.. مشهد فلكي نادر متى موعده؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على بُعد نحو مليار كيلومتر من الأرض، يخفي قمر تيتان التابع لكوكب زحل كنزا من الموارد قد يغير مستقبل استكشاف الفضاء. فهذا العالم البعيد، الذي لطالما أثار فضول العلماء بسبب أنهاره وبحيراته وغلافه الجوي الغريب، قد يمتلك مقومات تجعله يوما ما محطة إمداد رئيسية للمركبات الفضائية المتجهة إلى أعماق النظام الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز تيتان بكونه أحد أكثر العوالم غرابة في المجموعة الشمسية؛ فهو القمر الوحيد المعروف الذي يمتلك غلافًا جويًا كثيفًا غنيًا بالنيتروجين، إلى جانب دورة مناخية تعتمد على الميثان بدلًا من الماء، حيث تتشكل السحب وتهطل الأمطار وتتدفق الأنهار وتتشكل البحيرات من الهيدروكربونات السائلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن اهتمام العلماء بتيتان لم يعد يقتصر على دراسة طبيعته الفريدة، بل بدأوا ينظرون إليه باعتباره مستودعًا طبيعيًا للموارد قد يساعد في بناء شبكة فضائية مستقبلية، تسمح للمركبات بالحصول على الوقود والإمدادات بعيدًا عن الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسة حديثة نُشرت في مجلة Acta Astronautica إلى أن تيتان قد يمتلك المواد اللازمة لدعم بعثات فضائية طويلة المدى، من خلال استغلال موارده المحلية بدلًا من نقل كل شيء من الأرض، وهو مفهوم يعرف باسم استخدام الموارد الموجودة في الموقع (ISRU).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركز الباحثون على ثروة تيتان من الهيدروكربونات، إذ يحتوي غلافه الجوي على نحو 5% من الميثان، بينما تنتشر على سطحه مركبات أخرى مثل البروبان والبيوتان وسوائل هيدروكربونية معقدة. ويمكن مستقبلاً معالجة هذه المواد وتحويلها إلى وقود، أو استخدامها في إنتاج البلاستيك والمواد الكيميائية ومكونات أخرى ضرورية للتصنيع في الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر موارد تيتان على الهيدروكربونات فقط، إذ تشير الدراسات إلى أن الماء يمثل جزءًا كبيرًا من كتلته، ويوجد على شكل جليد على السطح، إضافة إلى خزانات محتملة من المياه السائلة تحت سطحه. ويمكن استخدام هذه الموارد لإنتاج مياه للشرب، أو فصلها إلى الأكسجين والهيدروجين لاستخدامهما كوقود للمركبات الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن لهذه الموارد أن تدعم إنشاء منشآت تصنيع مستقبلية على سطح القمر، حيث قد تُستخدم الطابعات ثلاثية الأبعاد لإنتاج قطع الغيار والمعدات والأدوات اللازمة للطواقم الفضائية، ما يقلل الحاجة إلى إرسال كل الإمدادات من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن وجود محطات لمعالجة موارد تيتان قد يحول هذا القمر البعيد إلى محطة وقود فضائية، حيث تستطيع المركبات جمع الوقود والمواد قبل مواصلة رحلاتها إلى وجهات أخرى في نظام زحل، بما في ذلك قمرا إنسيلادوس وميماس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن أهمية الماء في تيتان أيضًا في إمكانية استخدامه لإنتاج وقود الصواريخ، عبر فصل مكوناته إلى الأكسجين السائل والهيدروجين السائل، وهما من المواد التي يمكن أن تساعد في تشغيل المركبات الفضائية خلال مهمات الاستكشاف المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن الجمع بين غلاف تيتان الجوي الكثيف، وموارده الهيدروكربونية الوفيرة، وكميات المياه الكبيرة الموجودة فيه، يجعله واحدًا من أكثر المواقع الواعدة لبناء بنية تحتية فضائية خارج الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه الإمكانات أهمية متزايدة مع تطور خطط استكشاف الفضاء العميق، إذ قد تصبح محطات التزود بالوقود خارج الأرض عنصرًا أساسيًا في رحلات البشر المستقبلية إلى الكواكب والأقمار البعيدة، بدلًا من الاعتماد الكامل على الإمدادات القادمة من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التوقعات في وقت تستعد فيه وكالة ناسا لإرسال مهمة دراغون فلاي (Dragonfly) إلى تيتان، وهي مركبة جوالة طائرة ستدرس سطح القمر وغلافه الجوي بهدف فهم هذا العالم الغامض بشكل أفضل، وقد تكشف المزيد عن إمكاناته العلمية والعملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن تحويل تيتان إلى قاعدة فضائية ما يزال احتمالًا مستقبليًا بعيدًا، فإن العلماء يرونه أحد أكثر العوالم الواعدة في النظام الشمسي، ليس فقط بسبب أسراره العلمية، بل بسبب موارده التي قد تساعد البشر يومًا ما على توسيع وجودهم خارج كوكب الأرض.</div></p>

على بُعد مليار كيلومتر.. قمر يخفي كنزاً من الوقود والماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أجبرت حرائق الغابات الواسعة التي اندلعت في أوروبا، الجمعة، وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" على إخلاء إحدى منشآتها الثلاث العالمية للاتصالات في الفضاء السحيق، والموجودة في إسبانيا، ما أثر على قدرة الوكالة على التواصل مع المسابير الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقع مجمع مدريد للاتصالات الفضائية العميقة في روبليدو، على بعد نحو 65 كيلومترا غرب وسط مدريد، وفقا لما أفاد به ناطق باسم "ناسا" لـ "فرانس برس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة الفضاء الأمريكية إن الحريق مرّ عبر المجمع، مشيرة إلى أنه سيتم تقييم أي أضرار محتملة عند توفر الظروف الآمنة، فيما جرى إجلاء جميع الموظفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد مجمع مدريد جزءا من شبكة الفضاء العميق التابعة لـ"ناسا"، وهو واحد من ثلاثة مواقع تتيح لناسا التواصل مع مركباتها الفضائية التي تستكشف أرجاء نائية من المجرة، إلى جانب موقعين في كانبيرا الأسترالية وغولدستون في ولاية كاليفورنيا الأميركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت "ناسا" نقل دعم عمليات المهمات الفضائية إلى الموقعين الآخرين، مشددة على أن سلامة طواقمها تأتي في مقدمة أولوياتها، معربة عن تضامنها مع المتضررين من حرائق الغابات في المناطق المجاورة.</div></p>

حرائق الغابات في إسبانيا تجبر "ناسا" على إخلاء منشأة للاتصالات الفضائية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أطلقت شركة "سبيس إكس" الأمريكية صاروخها العملاق "ستارشيب" من ولاية تكساس الأمريكية، في مهمته التجريبية الثالثة عشرة، حاملا على متنه أول 20 قمرا صناعيا مطورا من شبكة "ستارلينك" للإنترنت إلى الفضاء شبه المداري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلق الصاروخ، الذي يبلغ ارتفاعه نحو 122 مترا، من منشأة "ستاربيس" التابعة للشركة في تكساس، في إطار جهود سبيس إكس لبدء تشغيل الخدمة الروتينية بنهاية العام الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت المهمة إطلاق أقمار "ستارلينك" من الجيل الثالث، التي تتميز بقدرات أعلى وتوفر نطاقا تردديا أوسع وسرعات إنترنت أكبر، قبل أن تتصل لفترة وجيزة بشبكة الشركة التي تضم نحو 10 آلاف قمر صناعي في المدار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدمت الرحلة نسخة جديدة من الصاروخ، ضمن خطط الشركة لتوسيع شبكة "ستارلينك"، ودعم مهمات الفضاء المستقبلية، بما في ذلك نقل البشر إلى سطح القمر لصالح وكالة "ناسا" بحلول عام 2028، ونشر أقمار صناعية مخصصة لتطبيقات الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستغرقت المهمة نحو ساعة، وانتهت بعودة المركبة عبر الغلاف الجوي للأرض.</div></p>

"سبيس إكس" تطلق "ستارشيب" وتنشر أول أقمار مطورة من شبكة "ستارلينك"

<p class='article-text'><div data-empty="false">بين آلاف الوظائف في وكالة ناسا، تبرز واحدة من أغرب المهام على الإطلاق؛ رجل يقضي عمله في شم كل ما يُرسل إلى الفضاء. ورغم غرابة الوظيفة، فإنها تؤدي دوراً مهماً في حماية رواد الفضاء وضمان نجاح مهماتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين هؤلاء جورج ألدريتش، الكيميائي الذي أمضى أكثر من 40 عاماً في الوكالة، حيث يتطوع في لجنة الروائح التابعة لناسا، وهي لجنة تتولى اختبار روائح الأدوات والمواد قبل إرسالها إلى محطة الفضاء الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح جورج ألدريتش أن مهمة لجنة الروائح في ناسا تتمثل في التأكد من أن المواد التي تدخل المناطق المأهولة في محطة الفضاء الدولية لا تحمل روائح كريهة أو مزعجة قد تسبب الغثيان لرواد الفضاء، مشيراً إلى أن البيئة المغلقة في الفضاء تجعل التعامل مع أي رائحة أمراً صعباً للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر الأمر على شم المواد فقط، إذ يخضع أعضاء اللجنة لاختبارات دورية للتأكد من كفاءة حاسة الشم لديهم، كما يجرون اختبارات "شم عمياء" دون معرفة هوية المادة حتى لا يتأثر تقييمهم بأي انطباع مسبق. وبعد ذلك يمنح خمسة متطوعين كل مادة تقييماً يتراوح بين 0 و4، وأي مادة تحصل على أكثر من 2.5 تُرفض ولا يُسمح بإرسالها إلى الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة ناسا، تُفحص جميع المواد المخصصة للمناطق المأهولة في محطة الفضاء الدولية قبل إرسالها، لأن الروائح الكريهة أو النفاذة قد تسبب الغثيان لرواد الفضاء وتؤثر في إنتاجيتهم أثناء المهمات. وتوضح الوكالة أن البيئة المغلقة داخل المحطة تجعل التخلص من الروائح أمراً مستحيلاً، كما أن تشبع حاسة الشم قد يقلل قدرة الرواد على اكتشاف روائح تحذيرية خطيرة، مثل الدخان أو تسرب الأمونيا، لذلك يظل الأنف البشري أكثر وسائل الكشف حساسية في مثل هذه الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم دقة هذه الاختبارات، فإن بعض المواد نجحت في تجاوزها. ويستذكر ألدريتش إحدى أشهر الحوادث، عندما اجتازت مكونات شرائط الفيلكرو الاختبارات كل على حدة، لكن بعد تجميعها وإرسالها إلى محطة الفضاء الدولية انبعثت منها رائحة قوية ومزعجة فور فتحها، وسجلت لاحقاً 3.6 و3.8 على مقياس الروائح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود اعتماد ناسا على اختبارات الروائح إلى ما بعد كارثة أبولو 1 عام 1967، التي أودت بحياة ثلاثة رواد فضاء خلال تجربة إطلاق على الأرض. وبعد الحادث، شددت الوكالة إجراءات السلامة وفرضت سلسلة من الاختبارات الإلزامية على جميع المواد، شملت قابلية الاشتعال والسمية والرائحة قبل اعتمادها للاستخدام في المهمات الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال مسيرته، أجرى ألدريتش أكثر من 800 اختبار للروائح، وهو إنجاز أهله للحصول على جائزة Silver Snoopy، إحدى أرفع الجوائز التي تمنحها ناسا للعاملين الذين يسهمون في سلامة الرحلات الفضائية. كما ظهر في سلسلة Superhumans التابعة لستان لي، مؤكداً أن دخوله هذا المجال لم يكن بسبب امتلاكه حاسة شم خارقة، بل جاء بالصدفة بعد التحاقه بالعمل في منشآت ناسا عقب تخرجه من المدرسة الثانوية.</div></p>

ليس رائد فضاء.. أغرب وظيفة في "ناسا"

<p class='article-text'><div data-empty="false">في صباح 16 يوليو 2024، سمع أحد سكان ولاية نيوجيرسي الأمريكية دويا هائلًا داخل منزله، ليكتشف ثقبا في سقف غرفة نومه وحطاما أسود متناثرا على السرير والأرضية. لم يكن يعلم أن الجسم الصغير الذي اقتحم منزله يحمل مفاجأة عمرها مليارات السنين؛ إذ كشف العلماء بعد عام من التحليلات أنه نيزك نادر للغاية يحمل أدلة مهمة عن الظروف التي سبقت ظهور الحياة على الأرض، وخصائص غير مسبوقة تساعد في فهم كيفية وصول الماء والمواد العضوية إلى كوكبنا في بدايات تكوّن النظام الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود الحادثة عندما شاهد سكان نيويورك ونيوجيرسي كرة نارية لامعة تعبر السماء في وضح النهار، مصحوبة بانفجار صوتي قوي. وفي الوقت نفسه، سمع أحد سكان مدينة هيلزبورو بولاية نيوجيرسي دويًا هائلًا داخل منزله، وعندما دخل غرفة نومه فوجئ بثقب في السقف، وطبقة من الغبار الأسود تغطي السرير والأرضية، إلى جانب رائحة تشبه الكبريت، قبل أن يكتشف لاحقا أن السبب هو نيزك اخترق سقف المنزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تلقي عشرات البلاغات من شهود العيان، بدأت وكالة ناسا والجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية في تتبع مسار الجسم. وفي البداية، اعتمد العلماء على شهادات السكان، ثم تمكنوا لاحقًا من إعادة بناء مساره بدقة أكبر باستخدام تسجيلات كاميرات مراقبة، من بينها كاميرات شبكة AllSky7 ولقطات التقطتها كاميرا جرس باب أحد المنازل في نيوجيرسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت التحليلات أن النيزك عبر فوق مدينة نيويورك قبل أن يتجه نحو نيوجيرسي بسرعة بلغت نحو 61 ألف كيلومتر في الساعة، ثم تفكك على ارتفاعات مختلفة، بينما واصلت إحدى القطع الأكبر حجمًا رحلتها حتى اصطدمت بالمنزل. كما نجح الباحثون في تتبع مساره إلى حزام الكويكبات الواقع بين مداري المريخ والمشتري، وهو المصدر الذي جاءت منه الصخرة الفضائية قبل وصولها إلى الأرض، وفقا لموقع"iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعثر العلماء داخل المنزل على نحو 1.35 كيلوغرام من شظايا النيزك، وبعد تحليلها تبين أنها تنتمي إلى فئة الكوندريت الكربوني CM، وهي من أندر أنواع النيازك المعروفة. ويشير الباحثون إلى أنه لم يُوثق سوى نحو 22 سقوطا من هذا النوع، بينما تُعد هذه المرة الثانية فقط التي يُشاهد فيها سقوط نيزك من هذه الفئة ويُستعاد مباشرة بعد وصوله إلى الأرض، ما منح العلماء فرصة نادرة لدراسة عينة شبه نقية لم تتعرض كثيرًا لعوامل التلوث الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفاجأة الحقيقية لم تكن في ندرة النيزك فحسب، بل في ما كشفته التحاليل الدقيقة لمكوناته. فقد وجد الباحثون أن الصخرة احتوت على مركبات عضوية ونسب من الكربون والنيتروجين تتوافق مع النيازك الكربونية البدائية، إلى جانب دلائل تشير إلى أنها تعرضت في الماضي لسوائل مالحة عالية التركيز على سطح كويكبها الأم، وهي ظاهرة لم تكن معروفة سابقا في هذا النوع من الأجرام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن هذه البيئات المالحة ربما لعبت دورا مهما في تكوين جزيئات عضوية معقدة، مثل الأحماض الأمينية والأحماض الكربوكسيلية، وهي مركبات تُعد من اللبنات الأساسية اللازمة لنشوء الحياة. ويعزز هذا الاكتشاف الفرضية العلمية التي تقول إن النيازك الكربونية أسهمت في نقل الماء والمواد العضوية إلى الأرض قبل مليارات السنين، ما وفر العناصر الأولية التي ساعدت على ظهور الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تمكن الفريق من تحديد 27 كويكبا قريبا من الأرض يُحتمل أن يكون النيزك قد انفصل عن أحدها، إلا أن هوية الجسم الأم لا تزال غير محسومة حتى الآن، ما يفتح الباب أمام مزيد من الدراسات المستقبلية لتحديد مصدره بدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الباحثون أن سرعة استجابة صاحب المنزل بعد الحادث، وحفاظه على الشظايا وعدم تعريضها للتلوث، كانتا عاملين أساسيين في نجاح الدراسة، إذ أتاحتا الحصول على واحدة من أنقى عينات نيازك CM التي خضعت للتحليل حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُشرت نتائج الدراسة في دورية Science Advances، ويأمل العلماء أن تساعد هذه العينة النادرة في الكشف عن مزيد من الأسرار المتعلقة بتاريخ النظام الشمسي، والدور الذي ربما لعبته النيازك في نقل الماء والمركبات العضوية إلى كوكب الأرض، وهي عملية يعتقد كثير من الباحثين أنها كانت خطوة أساسية مهدت لظهور الحياة.</div></p>

سقط داخل غرفة نوم.. نيزك نادر يكشف مفاجأة عمرها مليارات السنين

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة جديدة نحو تطوير قدرات البشر على استكشاف الفضاء العميق، أعلنت وكالة ناسا اختيار 41 تقنية ومشروعًا مبتكرًا من شركات أمريكية للعمل على تطوير حلول يمكن أن تدعم مستقبل البعثات إلى القمر والمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تستهدف هذه التقنيات الوصول إلى الكواكب فقط، بل تركز على أحد أكبر التحديات التي تواجه رواد الفضاء: كيفية العيش والعمل في بيئات قاسية خارج الأرض، حيث لا تتوفر الظروف الطبيعية التي تجعل الحياة ممكنة كما هي على كوكبنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنيات تمهد للحياة خارج الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل المشاريع المختارة مجالات متعددة، من بينها أنظمة الطاقة، وتقنيات التصنيع في الفضاء، والحلول المرتبطة بالبنية التحتية التي قد تحتاجها القواعد المستقبلية على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى ناسا أن تطوير هذه التقنيات يمثل جزءًا من الاستعداد لمهمات طويلة الأمد، إذ تحتاج أي إقامة بشرية خارج الأرض إلى مصادر طاقة موثوقة، ومعدات قادرة على العمل في ظروف شديدة القسوة، وأنظمة تقلل الاعتماد على الإمدادات القادمة من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معركة غبار القمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أبرز التحديات التي تسعى بعض هذه التقنيات إلى حلها مشكلة غبار القمر، الذي يختلف عن الغبار الأرضي؛ فهو حادّ الجزيئات، يلتصق بالبدلات والمعدات، وقد يتسبب في أعطال أو تآكل للأجهزة مع مرور الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك تعمل الشركات المشاركة على تطوير حلول تساعد المركبات والأنظمة الفضائية على تحمل البيئة القمرية لفترات أطول، وهو أمر أساسي لإنشاء وجود بشري مستدام خارج الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من القمر إلى المريخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه المبادرات ضمن رؤية ناسا الأوسع للاستكشاف البشري، خاصة برنامج أرتميس الذي يهدف إلى إعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر، واستخدامه كنقطة اختبار لتقنيات يمكن أن تساعد مستقبلًا في الرحلات البشرية إلى المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد العلماء أن القمر يمثل محطة مهمة قبل التوجه إلى الكوكب الأحمر، إذ يوفر بيئة قريبة نسبيًا من الأرض لاختبار أنظمة السكن والطاقة والحماية من الإشعاع والموارد اللازمة للرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شراكة بين ناسا والشركات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد ناسا في هذه المرحلة على التعاون مع القطاع الخاص لتسريع تطوير التكنولوجيا الفضائية، حيث توفر الوكالة خبراتها ومرافقها العلمية، بينما تعمل الشركات على تحويل الأفكار الجديدة إلى حلول عملية يمكن استخدامها في المهمات المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الوكالة أن الابتكارات التي يجري تطويرها اليوم قد تكون جزءًا من البنية الأساسية التي ستدعم وجود الإنسان خارج كوكب الأرض خلال العقود المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خطوة نحو عصر فضائي جديد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن إقامة مستعمرات بشرية على القمر أو المريخ ما زالت بعيدة، فإن هذه المشاريع تمثل محاولات لحل العقبات الأساسية التي تقف أمام هذا الهدف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكل تقدم في مجالات الطاقة، ودعم الحياة، والروبوتات، والبناء الفضائي، يقرب البشرية من مرحلة جديدة قد يصبح فيها وجود الإنسان خارج الأرض أكثر من مجرد فكرة في الخيال العلمي.</div></p>

حلم العيش خارج الأرض يقترب.. ناسا تختار 41 تقنية لاستكشاف القمر والمريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت كلية «تيتر» Tetr للأعمال، المؤسسة التعليمية العالمية المتخصصة في إعادة تعريف تعليم إدارة الأعمال عبر التعلم التطبيقي والتجارب العملية، إطلاق برنامج الفجوة الدراسية العالمية (Global Gap Year Program)، وهو برنامج دولي يمتد لمدة 40 أسبوعاً، يهدف إلى تحويل مفهوم سنة الفجوة الدراسية التقليدية إلى تجربة تعليمية متكاملة تجمع بين الدراسة الأكاديمية، وريادة الأعمال، والانفتاح الثقافي، والعمل الميداني في بيئات أعمال عالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتد البرنامج عبر 9 دول تشمل الصين واليابان وعدداً من الدول الأوروبية والأرجنتين والهند وكينيا وبالي، حيث يمنح المشاركين فرصة لاكتساب خبرات عملية في ريادة الأعمال، والتعرف على أسواق مختلفة، والتفاعل مع مجتمعات وثقافات متنوعة ضمن منهج يعتمد على التعلم بالممارسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع البرنامج بين التجارب الأكاديمية والعملية والثقافية، إذ يتيح للطلاب العمل والتفاعل مع رواد الأعمال والمؤسسات الثقافية والمجتمعات المحلية، إلى جانب التعرف على نماذج عمل لشركات عالمية مثل علي بابا (Alibaba)، وتسلا (Tesla)، وسوفت بنك (SoftBank)، وميركاري (Mercari)، وإل في إم إتش (LVMH)، إضافة إلى FITT-IIT Delhi.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركز البرنامج على تحويل المعرفة النظرية إلى تطبيقات عملية، حيث تم تصميم كل محطة تعليمية حول محور متخصص؛ ففي الصين يتعرف الطلاب على سلاسل الإمداد والأسواق الاستهلاكية العالمية، وفي اليابان يطلعون على منظومات الابتكار والتقنيات المتقدمة، بينما تستعرض أوروبا نماذج اقتصاد صناع المحتوى، وتقدم الأرجنتين تجارب في الاستدامة، وتوفر الهند بيئة للتعرف على ريادة الأعمال وتطوير المنتجات، فيما تركز بالي على مفاهيم السياحة المجتمعية والرفاهية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال البرنامج، يعمل الطلاب على تطوير مشاريع ريادية في أسواق متعددة، مع توفير دعم تمويلي تأسيسي يساعدهم على اختبار أفكارهم وتحويلها إلى مشاريع قابلة للتطبيق. ويختتم البرنامج بفترة تدريب عملي داخل شركات ناشئة في مراحل النمو، حيث يعمل المشاركون مباشرة مع المؤسسين لاكتساب خبرات عملية في بناء الشركات وتوسيع أعمالها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تارون جانغوار، الشريك المؤسس لكلية «تيتر» للأعمال، إن البرنامج يهدف إلى إعادة تعريف مفهوم سنة الفجوة الدراسية، عبر تحويلها من فترة انتقالية بين مراحل التعليم إلى تجربة مليئة بالبناء والتجربة والاكتشاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الهدف هو أن يأتي التعلم من المشاركة الفعلية، سواء عبر استكشاف ثقافات جديدة، أو العمل مع مؤسسي الشركات، أو اختبار الأفكار في أسواق مختلفة، وليس من خلال الدراسة النظرية فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق البرنامج امتداداً لتجارب كلية «تيتر» في مجال تعليم ريادة الأعمال، بعد نجاح برنامج البكالوريوس الذي أسهم في تأسيس مجموعة من الشركات الناشئة التي يقودها الطلاب في قطاعات تشمل الذكاء الاصطناعي، والبرمجيات كخدمة (SaaS)، والمنتجات الاستهلاكية، والأغذية والمشروبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز الشركات التي خرجت من منظومة الكلية Fluma، وBluSpru، وServeClub، وMeridian، وJhatak، وNothing But، والتي حققت مجتمعة إيرادات تجاوزت مليون دولار أمريكي، إلى جانب جذب أكثر من 500 ألف دولار من الاستثمارات التأسيسية من مستثمرين دوليين وصناديق رأس مال جريء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استفاد طلاب الكلية من فرص عرض مشاريعهم أمام قيادات تنفيذية من شركات ومؤسسات عالمية، بينها Reebok وY Combinator Startup School وThe Network School وطيران الإمارات، بما يعكس التركيز على الجانب العملي والعالمي في نموذج التعليم الذي تتبناه الكلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظى البرنامج بدعم مجموعة من الأكاديميين والخبراء العالميين، من بينهم الدكتور إدوارد روجرز، كبير مسؤولي المعرفة السابق في وكالة ناسا، والدكتور زال فيروز من جامعة هارفارد، وستيفان دي لا فافيري، الرئيس التنفيذي لمجموعة Estée Lauder، ونيتين غور، العضو السابق في المجلس الاستشاري بجامعة ستانفورد، ومانوج كوهلي، الرئيس السابق لشركة SoftBank في الهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال شراكاتها مع مؤسسات عالمية ومستثمرين وشركات كبرى، توفر كلية «تيتر» للطلاب فرصاً للتدريب والمشاريع التطبيقية والتجارب الميدانية مع شركات مثل Tesla وAlibaba وGoogle وإعمار، إلى جانب مؤسسات ثقافية عالمية مثل متحف اللوفر ومتحف برادو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تبدأ الدفعة الأولى من برنامج Global Gap Year Program في سبتمبر 2026، في خطوة تستهدف بناء نموذج جديد للتعليم القائم على التجربة العملية، وإعداد جيل من رواد الأعمال القادرين على العمل في الأسواق العالمية.</div></p>

الطلاب يطورون مشاريع ناشئة بدعم تمويلي وتدريب داخل شركات متنامية

«تيتر» تطلق برنامجاً عالمياً يجمع ريادة الأعمال والتجارب العملية عبر 9 دول

<p class='article-text'>انطلق طاقم فضائي أمريكي - روسي بنجاح اليوم الثلاثاء في مهمة إلى محطة الفضاء الدولية تستغرق ثمانية أشهر. وانطلق رائد فضاء وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) أنيل مينون وزميلاه الروسيان بيوتر دوبوروف وأنا كيكينا من قاعدة بايكونور الفضائية التي تستأجرها روسيا في كازاخستان على متن مركبة "سويوز إم إس-29" التابعة لوكالة روسكوزموس، ومن المقرر أن يلتحموا بالمحطة بعد ثلاث ساعات من الإطلاق.</p><p class='article-text'>وحضر مدير وكالة ناسا جاريد إيزاكمان عملية الإطلاق، وهي أول زيارة يقوم بها رئيس ناسا إلى بايكونور منذ ثماني سنوات، والتي سلطت الضوء على التعاون المستمر في الفضاء بين موسكو وواشنطن على الرغم من التوترات بشأن العمل العسكري الروسي في أوكرانيا.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الرحلة في إطار اتفاقية "تبادل المقاعد" المستمرة بين واشنطن وموسكو لضمان استمرارية تشغيل المحطة الدولية، وتواجد ممثلين عن كلا البلدين في المدار باستمرار لتفادي أي طوارئ قد تؤثر على الأنظمة الحيوية للمحطة.</p><p class='article-text'>ويضم الطاقم رائدة الفضاء أنا كيكينا، السيدة الوحيدة حالياً في الخدمة الفعلية لدى روسكوزموس، إلى جانب رائد ناسا وطبيب الطوارئ المتخصص في طب الفضاء أنيل مينون.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يقضي الطاقم الجديد فترة الثمانية أشهر في إجراء عشرات التجارب العلمية المتقدمة في مجالات الطب الحيوي ودراسة تأثير الجاذبية الصغرى على السلوك البشري، إلى جانب التخطيط لعمليات سير في الفضاء الخارجي لإجراء صيانة دورية للألواح الشمسية ومعدات المحطة المدارية.</p>

"سويوز" تنطلق.. شراكة الفضاء تهزم توترات السياسة بين روسيا وأمريكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">ترسم الطائرات خطوطاً بيضاء في السماء تلفت انتباه الكثيرين، وتثير الكثير من التساؤلات، حول طبيعتها التي يدور حولها الكثير من الشائعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التفسير العلمي لهذه الظاهرة معروف منذ عقود، حيث تُعرف هذه الخطوط باسم مسارات التكاثف وهي في الأساس سحب جليدية صناعية تتشكل نتيجة تفاعل عادم محركات الطائرات مع الظروف الجوية في طبقات الجو العليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تتشكل الخطوط البيضاء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتشكل الخيوط البيضاء عندما تحلق الطائرات النفاثة على ارتفاع يتراوح بين 8 و12 كيلومتراً حيث تكون درجة حرارة الهواء منخفضة للغاية، وتصل إلى أقل من 40 درجة مئوية تحت الصفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أثناء عملية احتراق الوقو داخل محركات الطائرات، ينتج بخار ماء إلى جانب غازات أخرى وجسيمات دقيقة، وعندما يختلط هذا العادم الساخن بالهواء شديد البرودة والرطب، يتكثف بخار الماء بسرعة ثم يتجمد حول الجسيمات الدقيقة المنبعثة من المحرك، مكوناً ملايين البلورات الجليدية الصغيرة التي تظهر على شكل خط أبيض خلف الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة ناسا فإن تركيب هذه الخطوط يكاد يكون مطابقاً لتركيب السحب الركامية الرقيقة (Cirrus Clouds)، والاختلاف الوحيد أن مصدر الرطوبة الإضافية هو محركات الطائرات وليس العمليات الطبيعية في الغلاف الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تختفي بعض الخطوط بسرعة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يلاحظ كثيرون أن بعض الخطوط البيضاء الظاهرة خلف الطائرات في السماء تتلاشى خلال ثوانٍ، بينما تستمر أخرى لساعات وتنتشر حتى تبدو كسحب كبيرة، ويرجع ذلك إلى رطوبة الهواء في طبقات الجو العليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فإذا كان الهواء جافاً، تتبخر البلورات الجليدية سريعاً، فيختفي الخط الأبيض خلال دقائق، أما إذا كان الهواء مشبعاً بالرطوبة، فإن البلورات الجليدية تبقى مستقرة، بل تستمر في النمو والانتشار بفعل الرياح، وقد تتحول إلى سحب رقيقة تغطي مساحات واسعة من السماء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) أن بعض هذه الخطوط تستمر لساعات، بل قد تبقى لأكثر من يوم في ظروف جوية استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تبدو الخطوط أحيانًا متقطعة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تظهر هذه الخيوط في بعض الأيام خلف الطائرة ثم تختفي فجأة، قبل أن تعود للظهور مرة أخرى، ولا يعني ذلك وجود تغيير في عمل المحرك، بل لأن الطائرة تعبر مناطق مختلفة من الغلاف الجوي تختلف في درجة الحرارة والرطوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تدخل الطائرة منطقة مناسبة لتكوين البلورات الجليدية يظهر الخط، وعندما تغادرها يختفي، ثم يعود مجدداً إذا دخلت منطقة رطبة أخرى، وتصف هيئة الطيران الأميركية هذه المناطق باسم مناطق التشبع الفائق بالجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يتغير لونها أحياناً؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادة تكون هذه الخطوط بيضاء، لكنها في بعض الأحيان تبدو صفراء أو برتقالية أو حمراء عند شروق الشمس أو غروبها، ويرجع ذلك إلى الطريقة التي ينعكس بها ضوء الشمس على البلورات الجليدية الدقيقة، وهي الظاهرة نفسها التي تمنح السحب ألوانها المختلفة عند الفجر والغروب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل تؤثر في المناخ؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الدراسات إلى أن بعض مسارات التكاثف المستمرة يكون لها تأثير محدود على المناخ، لأنها تتحول إلى سحب رقيقة تعكس جزءاً من أشعة الشمس، لكنها في الوقت نفسه تحتجز جزءاً من الحرارة المنبعثة من سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال العلماء يدرسون حجم هذا التأثير بدقة، إلا أن الأبحاث تشير إلى أن التأثير الإجمالي يميل إلى إحداث قدر من الاحترار، خصوصاً عندما تستمر الخطوط لساعات طويلة، وتعمل وكالات مثل ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية على تطوير طرق لتقليل تكوّن هذه المسارات، مثل تعديل ارتفاعات بعض الرحلات أو استخدام أنواع وقود أكثر استدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل هي مواد كيميائية ؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتشرت خلال السنوات الماضية ادعاءات تُعرف باسم "الكيمتريل، تزعم أن الطائرات ترش مواد كيميائية عمدًاً، لكن وكالات علمية ورسمية، منها ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، تؤكد أن الخطوط البيضاء المرئية هي بلورات جليدية ناتجة عن تكاثف بخار الماء الخارج من محركات الطائرات، ولا توجد أدلة علمية تدعم الادعاءات المتعلقة بوجود عمليات رش سرية عبر الطائرات التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تكثر في الشتاء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تزداد فرصة ظهورها في الشتاء لأن الهواء في طبقات الجو العليا يكون أكثر برودة ورطوبة، وهي الظروف المثالية لتكوين البلورات الجليدية، ومع ذلك، يمكن أن تظهر أيضاً في الصيف إذا توفرت الظروف الجوية المناسبة على ارتفاعات الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل يمكن رؤيتها من الفضاء؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> التقطت أقمار ناسا الصناعية صوراً عديدة لمسارات التكاثف وهي تمتد مئات الكيلومترات فوق أوروبا وأميركا والمحيط الأطلسي، حيث تظهر على شكل خطوط هندسية متقاطعة ترسمها حركة الطائرات في السماء، ويمكن أن تتطور لاحقاً إلى سحب واسعة تغطي مناطق كبيرة.</div></p>

ليست دخاناً ولا مواد كيميائية.. لماذا ترسم الطائرات خطوطاً بيضاء في السماء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعاد سجال علني بين الرئيس التنفيذي لشركة أوبن إيه آي سام ألتمان والملياردير إيلون ماسك الجدل حول مستقبل مراكز البيانات الفضائية، بعدما شكك ألتمان في إمكانية تحولها إلى مشروع تجاري ذات جدوى خلال المستقبل القريب، وهو ما اتفق معه عدد كبير من خبراء قطاع الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> جاءت تصريحات ألتمان رداً على انتقادات وجهها له إيلون ماسك عبر منصات التواصل الاجتماعي، إذ اعتبر أن الحديث عن مراكز بيانات فضائية جاهزة للعمل في المدى القصير لا يعكس الواقع التقني الحالي، في وقت يراهن فيه المستثمرون على هذا المشروع باعتباره أحد محركات النمو المستقبلية لشركة سبيس إكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الخبراء أن العقبة الأساسية لا تتمثل في فكرة إنشاء مراكز بيانات تدور في المدار، وإنما في التكلفة الباهظة لإطلاقها وتشغيلها، لأن نجاح هذه المشاريع يتطلب صواريخ منخفضة التكلفة وقابلة لإعادة الاستخدام بصورة متكررة، إضافة إلى القدرة على تصنيع أقمار صناعية عالية الطاقة بكميات كبيرة، وهي تقنيات لم تصل بعد إلى مرحلة النضج التجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعوّل ماسك على صاروخ ستارشيب لتغيير هذه المعادلة، إذ من المنتظر أن يجري رحلة تجريبية جديدة خلال الأيام المقبلة، ورغم ذلك يرى خبراء  الصناعة أن نجاح رحلة أو عدة رحلات تجريبية لا يعني بالضرورة جاهزية الصاروخ للعمل التجاري واسع النطاق، خاصة أن سبيس إكس لا تزال مطالبة بتلبية التزاماتها تجاه وكالة ناسا وتوسيع شبكة «ستارلينك»، قبل تخصيص قدرات كبيرة لمراكز البيانات المدارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقديرات متخصصة إلى أن الشركة نفسها أقرت بإمكانية تأخر الوصول إلى إعادة الاستخدام الكامل للصاروخ، وهو شرط رئيسي لخفض تكاليف الإطلاق إلى مستويات تجعل مراكز البيانات الفضائية مشروعاً اقتصادياً قابلاً للتوسع، ويرى كثير من المحللين أن هذا النوع من البنية التحتية لن يصبح واقعاً تجارياً واسع الانتشار قبل ثلاثينيات القرن الحالي وفقtechcrunch..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الثورة التقنية في مجال غزو الفضاء إلا أن المعضلة الكبيرة في إرسال مركز بيانات إلى الفضاء، هي القدرة على  إطلاق مئات الصواريخ وتشغيلها اقتصادياً وبشكل مستدام، وهو ما يجعل الطريق أمام هذه التقنية لا يزال طويلاً رغم الطموحات الكبيرة التي تحيط بها.</div></p>

بعد تحذير سام ألتمان.. شكوك كبيرة تحاصر حلم ماسك الفضائي

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اكتشاف غير متوقع قد يغير فهم العلماء للتاريخ الجيولوجي للمريخ، كشفت مركبة "كيوريوسيتي" التابعة لوكالة ناسا عن بلورات من الكبريت العنصري داخل صخرة تحطمت تحت إحدى عجلاتها أثناء تحركها على سطح الكوكب الأحمر، في منطقة لم يكن يتوقع الباحثون العثور فيها على هذا العنصر بهذا الشكل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الاكتشاف خلال مواصلة المركبة رحلتها الاستكشافية عبر المنحدرات السفلى لجبل شارب داخل فوهة غيل، حيث انكسرت إحدى الصخور بشكل مفاجئ تحت عجلاتها، لتكشف عن بلورات صفراء لامعة من الكبريت النقي، في مشهد وصفه العلماء بأنه أحد أكثر الاكتشافات إثارة خلال مهمة "كيوريوسيتي" المستمرة منذ أكثر من عقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل هذا الاكتشاف أهمية خاصة، لأن العلماء سبق أن رصدوا على المريخ معادن تحتوي على الكبريت، مثل الكبريتات، إلا أن العثور على الكبريت العنصري في هذا الموقع كان مفاجأة كاملة، إذ يتكون هذا النوع من الكبريت في ظروف جيولوجية وكيميائية محددة تختلف عن تلك التي تنتج الكبريتات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن المفاجأة في الصخرة وحدها، بل في أن المنطقة المحيطة تضم عددا كبيرًا من الصخور المتشابهة، ما يشير إلى أن الرواسب الغنية بالكبريت قد تمتد على نطاق أوسع، وليست مجرد ظاهرة معزولة. ويمنح ذلك العلماء فرصة لدراسة تكوين جيولوجي جديد قد يحمل أدلة غير مسبوقة عن تاريخ المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل الباحثون أن تساعد العينات الجديدة في تحديد الظروف التي أدت إلى تشكل هذه الرواسب، سواء كانت نتيجة نشاط بركاني قديم، أو تفاعلات بين المياه الجوفية والصخور، أو تغيرات حرارية وكيميائية حدثت قبل ملايين أو حتى مليارات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الكبريت العنصري</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد وجود الكبريت العنصري لغزا علميا، لأن النماذج الجيولوجية الحالية لم تتوقع ظهوره في هذه المنطقة. ولذلك يرى العلماء أن الاكتشاف لا يؤكد النظريات السابقة، بل يدفعهم إلى إعادة النظر في فهمهم لتطور الكوكب الأحمر والعمليات التي شكلت سطحه عبر العصور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة ناسا يبرز الاكتشاف أهمية الاستكشاف المباشر لسطح المريخ، إذ إن مثل هذه التفاصيل الدقيقة لا يمكن رصدها من المدار، بل تتطلب وجود مختبرات علمية متنقلة مثل "كيوريوسيتي" القادرة على تحليل الصخور ودراسة تركيبها عن قرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ هبوطها في فوهة غيل عام 2012، نجحت "كيوريوسيتي" في تقديم أدلة قوية على أن المريخ كان في الماضي يضم بحيرات وأنهارا ومياها جوفية وبيئات ربما كانت مناسبة لوجود حياة ميكروبية. ومع كل طبقة جديدة تصعد إليها على جبل شارب، تكشف المركبة صفحة جديدة من التاريخ الجيولوجي للكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى ناسا أن المنطقة الغنية بالكبريت التي اكتشفتها المركبة قد تصبح واحدة من أهم مواقع الدراسة خلال المرحلة المقبلة من المهمة، إذ قد تساعد مقارنة هذه الصخور بالتكوينات المجاورة على تحديد ما إذا كانت هذه الرواسب نتجت عن حدث جيولوجي محلي أم أنها تمثل جزءًا من عملية أوسع أثرت في منطقة كبيرة من المريخ.</div></p>

لغز مريخي.. عجلات "كيوريوسيتي" تكشف مفاجأة مدفونة منذ مليارات السنين

<p class='article-text'>في الوقت الذي أصبحت فيه الأقمار الصناعية جزءاً لا غنى عنه من تفاصيل الحياة اليومية، من الإنترنت فائق السرعة وخدمات الاتصالات إلى أنظمة الملاحة وتحديد المواقع، يواصل جسم فضائي صغير بدأ رحلته قبل أكثر من ستة عقود الدوران حول الأرض، ليحمل لقب أقدم قمر صناعي اصطناعي لا يزال في المدار حتى اليوم.</p><p class='article-text'>إنه القمر "فانغارد 1" (Vanguard 1)، الذي أطلقته الولايات المتحدة عام 1958، وكان ثاني قمر صناعي أمريكي ناجح يدخل المدار، ولا يزال شاهداً حياً على البدايات الأولى لعصر الفضاء.</p><p class='article-text'>طوّر مختبر الأبحاث البحرية الأمريكي القمر "فانغارد 1" ضمن برنامج السنة الجيوفيزيائية الدولية، وهي مبادرة علمية عالمية استمرت 18 شهراً وشاركت فيها دول عدة لدراسة الأرض والغلاف الجوي والفضاء القريب.</p><p class='article-text'>وكانت مهمة القمر جمع بيانات علمية حول الغلاف الجوي للأرض، ودراسة تأثير البيئة الفضائية على الأقمار الصناعية، إلى جانب اختبار تقنيات جديدة في مجال استكشاف الفضاء.</p><p class='article-text'>لكن الإنجاز الأبرز للقمر تمثل في كونه أول قمر صناعي في العالم يعمل بالطاقة الشمسية، إذ زُود بخلايا شمسية شكلت خطوة تاريخية في تطور تقنيات الطاقة المتجددة المستخدمة في الفضاء.</p><h2>محطة مهمة</h2><p class='article-text'>ورغم أن البطاريات التقليدية الموجودة على متن "فانغارد 1" توقفت عن العمل بعد نحو 20 يوماً فقط، واصلت الخلايا الشمسية تزويده بالطاقة حتى عام 1964، مسجلة محطة مهمة في تاريخ الرحلات الفضائية الأمريكية.</p><p class='article-text'>وكان العلماء في البداية يعتقدون أن القمر قد يبقى في المدار آلاف السنين، بناءً على الحسابات الأولية لمساره، إلا أن التقديرات تغيرت لاحقاً مع تطور فهم تأثيرات الاحتكاك الفضائي، ليصبح العمر المتوقع له نحو 240 عاماً.</p><p class='article-text'>ورغم أنه لم يعد يرسل بيانات إلى الأرض منذ عقود، فإن وجوده المستمر في المدار جعله هدفاً مهماً للدراسات العلمية التي تبحث في كيفية تصرف الأجسام المصنوعة بشرياً خلال فترات زمنية طويلة في الفضاء.</p><h2>أفكار علمية</h2><p class='article-text'>ومع استمرار رحلته حول الأرض، بدأت تظهر أفكار علمية وتقنية حول إمكانية استعادة "فانغارد 1" وإعادته إلى الأرض لدراسة تأثيرات البيئة الفضائية عليه بعد عقود طويلة من التعرض للإشعاع والظروف القاسية.</p><p class='article-text'>ويعتقد باحثون أن الخطوة الأولى ستكون تصوير القمر وتقييم حالته الفنية، لمعرفة مدى إمكانية استعادته. وتشمل المقترحات نقله إلى مدار أرضي منخفض لتسهيل الوصول إليه، أو حتى إحضاره إلى محطة الفضاء الدولية تمهيداً لإعادته إلى الأرض.</p><p class='article-text'>وفي حال نجاح المهمة، سيكون القمر بمثابة "كبسولة زمنية فضائية"، إذ يمكن للعلماء تحليل تأثيرات الإشعاع الفضائي والتغيرات التي طرأت على المواد والتقنيات بعد أكثر من نصف قرن في المدار.</p><h2>تحديات تقنية</h2><p class='article-text'>لكن فكرة استعادة "فانغارد 1" لا تزال في مراحل النقاش الأولى، إذ تحتاج إلى موافقات من جهات عدة، أبرزها وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ومختبر الأبحاث البحرية الأمريكي، باعتبارهما الجهتين المرتبطتين بتطوير القمر وإطلاقه.</p><p class='article-text'>كما تواجه المهمة تحديات تقنية معقدة، من بينها الحركة الدورانية للقمر حول نفسه، وهشاشة الهوائيات القديمة، وعدم وجود طريقة آمنة ومضمونة للإمساك به في الفضاء.</p><p class='article-text'>إضافة إلى ذلك، فإن تكلفة مثل هذه المهمة قد تكون مرتفعة للغاية، إذ تعتمد على التصميم النهائي والتقنيات المستخدمة، سواء كانت المهمة ستعتمد على روبوت فضائي أو على طاقم بشري.</p><h2>تقنية قديمة</h2><p class='article-text'>وبينما تزدحم مدارات الأرض اليوم بآلاف الأقمار الصناعية الحديثة، يبقى "فانغارد 1" رمزاً لبداية عصر جديد غيّر شكل العالم، فهو ليس مجرد قطعة تقنية قديمة تدور في الفضاء، بل شاهد تاريخي على أولى خطوات البشرية نحو استكشاف الكون، ودليل حي على أن بعض الابتكارات قد تستمر في أداء دورها حتى بعد عقود طويلة من انتهاء مهمتها الأصلية.</p>

تحفة فضائية عمرها 68 عاماً تواصل رحلتها حول الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1976، التقط المسبار الأمريكي فايكينغ 1 صورة أثارت دهشة العالم، إذ ظهر على سطح كوكب المريخ تكوين صخري غريب بدا للوهلة الأولى وكأنه "وجه إنسان". وقد وصفته وكالة الفضاء الأوروبية في بيان نُشر آنذاك بالتعاون مع ناسا بتاريخ 31 يوليو 1976، بأنه شكل يثير الفضول ويشبه رأسا بشريا وسط التضاريس المريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التكوين الغامض يقع في منطقة تُعرف باسم سيدونيا على سطح الكوكب الأحمر. وقبل أن يظن البعض أن الأمر يتعلق بإشارات أو حضارات فضائية، فإن ما سُمي بـ“وجه المريخ” ليس سوى خدعة بصرية ناتجة عن تداخل الضوء والظل، وهي ظاهرة تُعرف علميًا باسم الباريدوليا، حيث يرى العقل البشري أشكالًا مألوفة في أنماط عشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالفعل، فإن السر الحقيقي وراء هذا الوجه يعود إلى زاوية سقوط أشعة الشمس في وقت التصوير، والتي أظهرت ظلالًا معينة على تضاريس مرتفعة ومنخفضة، لتنتج في صورة واحدة شكلاً يشبه ملامح وجه بشري. ومع ذلك، لم يمنع هذا التفسير العلمي من انتشار الخيال، حيث ذهب البعض إلى الاعتقاد بوجود بصمة لحضارة مريخية قديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهرت حينها نظريات مثيرة للجدل، إذ رأى بعض المهتمين بعلوم الفضاء أن هذه التكوينات قد تكون بقايا أهرامات أو مدن قديمة بناها كائنات فضائية، في تصور يُقال إنه سيغير تاريخ البشرية. بينما استمرت وكالات الفضاء في نفي هذه الادعاءات، مؤكدة أن الأمر لا يتجاوز ظاهرة بصرية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التفسيرات، لم يتوقف الجدل، بل عاد العلماء إلى منطقة سيدونيا أكثر من مرة باستخدام تقنيات تصوير متطورة. ومع الصور عالية الدقة التي التُقطت عام 2006 ثم لاحقًا عبر مركبة HiRISE عام 2007، اتضح أن الوجه ليس إلا تلة صخرية مسطحة القمة تُعرف باسم الميسا، تشكلت بفعل التآكل الطبيعي على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الجيولوجية إلى أن هذه التكوينات تتكون غالبا من طبقات رسوبية تتعرض لعوامل التعرية مثل الرياح والماء والجليد، ما يؤدي إلى تشكيلات غريبة قد تخدع العين من بعيد. كما تُظهر الأدلة أن المريخ في الماضي كان كوكبًا أكثر رطوبة، وربما احتوى على محيط يغطي أجزاء واسعة من نصفه الشمالي، خاصة منطقة سيدونيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعزز هذه الفرضية بيانات حديثة من مركبات استكشاف، تشير إلى وجود معادن طينية وجليد مائي في بعض مناطق الكوكب، وهي مواد لا تتشكل إلا بوجود ماء سائل لفترات طويلة. وهذا ما دفع العلماء إلى إعادة التفكير في تاريخ المريخ، الذي ربما كان مختلفًا تمامًا عما نراه اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الجيولوجيا أن هذه التكوينات تمثل سجلاً طبيعيًا لتاريخ الكوكب، إذ يمكن من خلالها فهم كيف تغيّر سطحه عبر مليارات السنين. كما تُعد منطقة سيدونيا ذات أهمية خاصة لأنها قد تكشف أسرارا حول إمكانية وجود حياة سابقة على المريخ.</div></p>

لغز سيدونيا على المريخ.. الحقيقة التي حيّرت العالم منذ 1976

<p class='article-text'>حلّق مسبار فضائي ياباني الأحد فوق كويكب قريب من الأرض، في إطار مهمة تهدف إلى اختبار تقنية قد تساهم في حماية الكوكب من الصخور الفضائية.</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن يمرّ المسبار "هايابوسا2" الذي يبلغ حجمه حجم ثلاجة على مسافة تقل عن 800 متر من الكويكب "توريفوني"، وفق ما أوضح في وقت سابق علماء من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا).</p><p class='article-text'>وتهدف هذه المهمة إلى التحقق مما إذا كانت مركبة كهذه تستطيع أن تسهم مستقبلا في حرف مسار كويكب قد يشكّل خطرا على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وكانت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) جعلت مركبة تابعة لها تصدم عمدا عام 2022 الكويكب "ديمورفوس" الذي يبلغ عرضه 160 مترا، ونجحت بذلك في تعديل مساره.</p><p class='article-text'>أما المسبار "هايابوسا2" الذي كان يطير بسرعة تفوق 18 ألف كيلومتر في الساعة، فلم تكن مهمته صدم الكويكب "توريفوني"، بل كان هدف العلماء تقييم قدرتهم على التحكم بدقة في مسار المسبار، تحسبا لإمكان تنفيذه يوما عملية حرف مسار جسم فضائي.</p><p class='article-text'>وقالت ناطقة باسم "جاكسا" لوكالة فرانس برس "في الساعة 18.35 (9.35 ت غ)... نفّذ +هايابوسا2+ تحليقا فوق +توريفوني+ والمسبار يعمل بشكل طبيعي".وأظهرت مشاهد عرضتها الوكالة اليابانية عبر الإنترنت علماء يصفقون داخل غرفة التحكم.</p><p class='article-text'>وقال أحد العلماء خلال البث الذي وفرته الوكالة "كنت متوترا... لكني سعيد جدا لأننا نجحنا في إتمام هذه العملية".</p><p class='article-text'>وفي حال تأكد أن المسبار مرّ بالفعل على مسافة تقل عن 800 متر من "توريفوني"، فستُعدّ هذه المهمة واحدة من أقرب عمليات التحليق التي نُفّذت على الإطلاق فوق كويكب قريب من الأرض.</p><p class='article-text'>وتُسجِّل الكاميرات المثبّتة على "هايابوسا2" أيضا بيانات عن سطح الكويكب، من بينها خصائصه الجغرافية وقوامه ودرجة حرارته، وهي بيانات بالغة الأهمية لأي مهمة دفاع كوكبي قد تُنفَّذ.</p><p class='article-text'>وقال العالم في وكالة الفضاء الأوروبية باتريك ميشال "نظرا إلى تَنَوُّع الكويكبات (القريبة من الأرض) من حيث الحجم والشكل والسطح والخصائص الداخلية، فإن كل صورة جديدة تتيح لنا أن نكون أكثر استعدادا".</p><p class='article-text'>وسبقَ للمسبار "هايابوسا2" الذي أُطلق عام 2014 أن أبهر العلماء بهبوطه على الكويكب "ريوغو" الواقع على بعد نحو 300 مليون كيلومتر من كوكب الأرض، وقد جمع عيّنات منه.</p><p class='article-text'>وبعد مهمة "توريفوني"، يُتوقع أن يحاول المسبار عام 2031 تنفيذ "موعد" فضائي، وهي مناورة تقوم على التحليق بالقرب من كويكب أو الهبوط عليه من أجل جمع بيانات تفصيلية.  </p>

مسبار ياباني حلق فوق كويكب لاختبار تقنية تحمي الأرض من الصخور الفضائية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) الجمعة مهمة باستخدام روبوت لمحاولة الحيلولة دون احتراق أحد تلسكوباتها المتقادمة في الغلاف الجوي، وهي عملية معقدة يُتوقع أن تستغرق أشهرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتضمن هذه المبادرة غير المسبوقة التي تبلغ تكلفتها 30 مليون دولار، إرسال روبوت لإنقاذ تلسكوب الفضاء "سويفت" الذي يسقط حاليا باتجاه الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال نجاحها، قد تمهد المهمة الطريق لمنح أقمار اصطناعية أخرى حياة ثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان من المقرر في البداية إطلاق الروبوت الثلاثاء، إلا أن العملية أُجّلت بسبب الأحوال الجوية ثم بسبب مشكلات فنية، وقد تم الإطلاق أخيرا الجمعة في الساعة 08,36 بتوقيت غرينتش من جزيرة مرجانية في المحيط الهادئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طوّرت شركة "كاتاليست" الأميركية الناشئة الروبوت الفضائي الذي أُطلق بواسطة صاروخ صغير يُدعى "بيغاسوس" أُطلق بدوره من طائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمجرد وصوله إلى مدار قريب من مدار "سويفت"، سينشر الروبوت ألواحه الشمسية ويجري سلسلة من الفحوص.</div></p>

نتائج البحث عن: وكالة ناسا